April's Blue 。。。

高雄→東京成田機場

高雄：0850 ， 抵達成田機場：1325  航班：JL658   代號：V3GD23

    

要不是回程的空中驚魂，JAL的服務實在不錯；整瓶小巧的礦泉水、opera的蛋糕；
設計精美的小瓶紅酒一次也給一瓶，誠意十足。

購買 Suica&Express套票

13:25到成田機場。
大廳有電扶梯往B1的JR&京成電鐵的月台，下電扶梯進到站區之後左邊就是旅遊服務中心，
有兩個窗口 買Suica＋Nexpress套票(3500) 的地方在左邊的櫃臺，要出示護照才能購買。
2009只有機場往市區單向才可以買。(2010 年後 Express已經有販售雙向suica囉）

Narita Express的票價是 2940 (到東京），Suica卡內有1500的儲值；
最後一天用光suica內所有儲值，把卡退了，還可退回500日幣。
也就是日本送了觀光客每人 1500的地鐵儲值哦～  
這次旅行，地鐵部分全程使用Suica卡，省去了每站購票的麻煩，
和每個上班族一樣，走過地鐵檢查口時，把卡放上去，滴的一聲就能通關，
覺得十分「榮耀」，哈～ 

     

坐上往東京Narita Express 14:48 ，到東京15:44。
臨下車前，發現開車的列車長，一邊開車一邊有相當多的手勢；一下摸儀表版，
一下摸前方的文件，不知道這些動作是否具有特殊的義，或者純粹自娛？

大都會丸之內 飯店  

Hotel Metropolitan Marunouchi  (ホテルメトロポリタン丸の内)
往八重州北口方向，JR東京站日本橋口，直達。

飯店就在東京車站旁邊，真是旅行中再方便不過的事兒。無須在第一天就拖著行李搭地鐵找飯店，不禁覺得自己當初的考量是正確的。

(相片)

東京車站

仿阿姆斯特丹CENTRAL STATION的車站:東京車站位於西側的丸之內出入口，是仿照荷蘭阿姆斯特丹的中央車站所建，建築風格屬於文藝復興時期的紅磚瓦建築形式，完成於1914年。  目前東京車站正在施工中，大失所望。

  

SKY BUS TOKYO  

 千代田區丸之內2-5-2

東京車站，丸之內南口。
三菱大樓 前 10:00~18:00  整點一班。 皇居、銀座、丸之內繞一圈。火紅雙層露天巴士，
路線繞行皇居、銀座、丸之內，俯瞰東京，需50分鐘。 外國人有導覽解說機。 <1500日圓>  http://www.skybus.jp

我們預約到 PM 6:00 的班次。
預約電話：03-3215-0008   一定要先預約，一小時才一班。

 

可能是我才剛剛坐了巴黎的觀光bus，覺得skybus的路線上，除了皇宮較特殊，
其餘街頭的景致十分類似，不像巴黎的街頭總有一再讓人驚喜的景點。

中文導覽很「精簡」，還需要依據景點手動切換號碼，不怎麼方便。
車上的日本導遊，用日語導覽的很精彩，可惜我們聽不太懂，無法一起同樂；
只聽得懂「いかがですか？」「綺麗でしょ？」這種不關鍵句，殘念阿～！

Skybus 路線圖   

丸大樓（丸ビル）

B1食品雜貨 1-4:Shopping Mall  35,36高級景觀餐廳。 晃了一晃不知該吃什麼，決定回到車站。
「左膝蓋的魔咒」始終找不到解除的辦法；這三年來一到日本，左膝蓋舊傷就會嚴重復發；雖然穿新鞋是種明知故犯的錯誤，但這雙號稱「健走鞋」的鞋，竟讓我的腳只從東京車站走到三菱大樓就疼痛不已，後腳根幾乎是處在在一種無避震狀態，寸步難行。

狠狠地在B1買了一雙主婦在家打掃穿的有按摩顆粒白拖鞋，無論如何我只想立刻脫掉腳上這雙「阿S牌」的爛鞋。～～ 當初，明知到「布鞋」絕對是一切問題的解答，不禁為自己輕率的決定懊悔不已。未來幾天，左膝和鞋子勢必成為旅行中最大的障礙。

晚餐，還是回到東京車站的小吃街；找了一家看起來不只有男人的店。東京的上班男子似乎都不回家吃晚飯，所有的餐館塞滿了各種裝扮的男人，牆邊甚至有一排讓上班族吊西裝外套的衣架呢。。
好不容易找到了間「正常」點的餐廳，拿了menu，看圖說故事。
親子丼上的雞肉有塊狀及碎肉的選擇，依我們的日文程度，無法從菜單上辨識；
直到菜送上來才恍然大悟。無論哪一種菜的鹹度，都遠遠超過我們能接受的範圍。

為了完成朋友的夢想，8:40→JR山手線（往品川方向）→原宿，穿越竹下通，很快地找到了HeadPorter。Google Map的幫助很大。

夜晚的竹下通異常冷清，除了可樂餅店仍閃閃發亮，所有的店家幾乎都已關門，
和白天的人聲鼎沸反差極大。

為了朋友的夢想包，只好最後一天上飛機前再跑一趟了。

回到飯店，買了一瓶梅酒、蘇打加冰塊，真是極品～～ 我一飲而盡！