April's Blue 。。。

Day1  

第十三個冬天，終於鼓起勇氣，冬天到日本，我得感謝我的小金牛好友，給我勇氣、力量和陪伴。 

第一次出國沒帶Nicon，有點小失落；但無法預知身體狀況，加上網球肘與旋轉肌受傷，也真的難以負荷它的重量。 

對於有幽閉恐懼的我而言，兩個小時到福岡，著實輕鬆。(真是搞毛病。。)

【機場到博多】
2號站牌搭"空港國際線-博多駅"的直達公車，或是1號站牌先搭免費接駁巴士到國內線航廈，再轉地鐵到博多駅。
福岡機場離市區很近，搭福岡市營地鐵機場到博多只要2站。
地圖  參照:戀戀九州FB https://www.facebook.com/atsu.9shu?fref=photo

 白色的迴廊，白色的計程車~

白色的建物 

博多車站寄放行李的計畫失敗，所有的寄物櫃都客滿。先買好北九州三日卷後，先到旅館下行李。

此時旅館在車站附近的優點立即展現，時間金錢，哪能雙贏。。

• 【北九州三日卷】
  博多地鐵站內 購賣方法: 小氣少年部落格詳細說明  (先把 兩張表格印下來，事先寫好日期和班次，購買的時候不浪費時間。)
  
  【JR九州時刻查詢】

由布院之森(YUfu no MOri) 竟然只有上午一班，下午一班，怎可能有空位? 且全部指定席。。這真是有史以來最大的失誤，沒有提前網路上預訂，想當年。。到箱根還能坐到展望席咧。。

即便是Yufu(有自由席)，適合的時間在非假日的星期四也班班滿，拖著行李等不確定的自由席不太理想，只得更改行程。

買好北九州三日卷後，日航放行李。

日航地點真是太理想~ 

 

 原本考慮搭這個 Bus，沒時間找市役所因此作罷，否則晚上搭乘應該不錯，可以到一些腳程無法到的地方，總覽福岡市區的夜景。  

• 【FUKUOKA OPEN TOP BUS】
  開頂雙層觀光巴士每天從福岡市役所出發，共行駛3條路線，喜歡看夜景的朋友們可以選擇『博多光輝夜景路線』。
  其中，『博多街道路線 』，沿途經過了《博多車站》、《櫛田神社》、《ＣANALCITY HAKATA》（博多運河城）、《福岡城跡》等人氣景點。整個車程約60分鐘左右。 (但所費不貲，印象中大約1500日圓)

回到博多車站，先吃點東西儲備元氣。
招牌寫的轟轟烈烈，賣了15萬九千個的福岡甜點，怎能不買一個嚐嚐。

清爽美味，甜度很適當。

要填飽肚子，壽司總是不會錯。

吃完不禁懷念起橫濱車站地下街那家高品質又便宜的壽司店~~

元氣補充完畢，開始照著計劃走~

±《博多町家》ふるさと館（故鄉館），另一棟是「町家館」，重現當年庶民生活的居家環境。

門票才200，當然得進去瞧瞧。。

展現當年庶民生活的玩偶，很細緻寫實，士農工商百態，栩栩如生。

居家實景，和台灣早期很類似。

紙做的街景

人瑞級的老人家"畫"當年。

佐藤 操 92歲

副田虎王一 93歲

大野勇 71歲   

±《櫛田神社》: 從「博多町家鄉土館」跨越馬路，就是著名的「櫛田神社」。 走春祈福去～ 

 ★ 巨大多福面具設置期間：2015/1/24～2/11

±《博多運河城  CANAL CITY》 櫛田神社和博多運河城之間 有天橋連接。官網        Blog參考

位在市區熱鬧的天神地區與博多車站中間，是福岡市民生活休閒娛樂的新去處，也是日本人國內旅行至福岡時必去之處。內部包括170多家商店所組成的購物中心、餐廳、13家戲院、Sega主題樂園...等。運河城內有一條來自那珂川引流出來的運河流經，整體概念設計以人為本，並邀請洛杉磯奧運的首席設計師親自設計，不但外型上具有十足的現代感，休閒的功能與氣氛也獨到。中心部分還設計了舞台，每天都有式各樣的表演吸引人潮。

旅行中向來不太購物，這也是缺點，少了許多樂趣；所以商場之類的點，通常走走馬看看花，喝喝茶，吃吃吃甜點，到此一遊。

±《中洲屋台》若不是太冷，可以體驗屋台(路邊攤)小吃體驗屋台小吃（日本路邊攤）的文化，並感受不同的異國風情。中洲有不夜城之稱，九州最大的鬧市。中洲在福岡市東部，是夾在那珂川和博多川之間的九州地區最大的鬧市。雲集於中洲的約 3500 家飲食店和排列在那珂川沿岸的攤檔，再加上博多河畔城等大型綜合商店，構成了一幅商業繁榮的景象。 

食物很合姊妹們的口味，九州第一日，沒有半顆地雷，餐餐驚喜，聲聲讚!

不過。。吃路邊攤比上館子還貴，純粹體驗，屋台呀。。絕不是小資行程哩。~~

± 住宿:  日航國際酒店
ps:非假日淡季booking上能有好價錢，地點超值! 可從旅館接上地下通道，步行到祉園站，很輕鬆也很快。